冷却塔配件中的冷凝器中是如何将热量带走的？

2020-09-14 09:42:33

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冷却塔配件中的冷凝器中是如何将热量带走的？
一、换热器加肋的原因由于管内外的放热系数相差悬殊，管外空气侧的放热系数较小，通常只要30～50 w/m2.℃，而管内R12或R22的放热系数可高达1000～3000 w/m2.℃ ，所以在蛇管外部设有肋片，以强化传热，这种具有肋片的蛇管式换热器称为肋片管式换热器。它是现在车辆制冷设备中广泛选用的结构型式。
二、肋管型式及其参数
肋管的型式较多，常见的肋管有：绕片管轧片管套圈管套片或套圈管，绕片管绕片管是将薄钢带内侧轧有皱折．用专用机具绕在光铜管外，然后整根肋管紧固．所以触摸热阻小，但其根部带有皱折，易于污脏，清除较困难，因而只适宜在蒸发器上选用。轧片管是在同一金属管外轧制出肋片，它的长处是没有触摸热阻．但肋化系数小，重量大。
缠丝管缠丝管是在光管外环绕针形肋带，靠胶合紧固．这种肋管紊流换热性好，且可制成非直线肋管，但空气活动阻力大针形肋带
套片肋管套片式肋管是将预先冲好孔的厚0.2～ 0.3mm的铝片，用套片机套在管族上，根部带有卷边，用以增大与管子的触摸面积。铝片铜管
冷凝器，制冷剂在管内为冷凝
蒸发器，制冷剂在管内为沸腾管内制冷剂的当量换热系数与制冷剂在管内的状况有关，需要对具体的状况进行分析。

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